燃料电池汽车:是安全的选择吗?


在Bramble Energy,我们参与各式教育推广活动,并为之感到非常自豪。我们在各种赛事和展览会上展示燃料电池如何发挥作用,比如壳牌生态马拉松(点击此处了解更多信息),也在消除有关氢作为燃料安全性的谣言等等。

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这让我们想到,还有一些无法与我们互动的受众,他们不能接触到我们经常进行分享的平台,从而他们也无法与我们讨论他们对氢和燃料电池的疑惑与问题。

有什么比我们的博客更适合揭开关于氢气运输燃料的一些神话的呢?

当你想到氢气作为燃料时,你可能会开始想象兴登堡飞艇毫无预料地在地面上完全燃烧起来的画面。你可能会觉得,氢气燃料也许是一种危险的燃料来源。但是并非所有情况都如此。

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兴登堡不是由氢气驱动的工艺,而仅仅是充满了氢气。氢是宇宙中最轻、最丰富的,因此它被选择来提供漂浮飞船所需的升力。当天有一个可疑的点火源(其来源仍未完全清晰)导致易燃氢气燃烧并因此导致飞艇失事。

然而,当任何燃料被不适合其目的的方式处理时——比如在火柴厂开一桶汽油——燃料的危险性就会被大大增加。这正是兴登堡灾难中发生的事情——一个充满氢气的巨大气球暴露在一个点火源中,像儿童科学实验那样引起了大爆炸(https://www.youtube.com/watch? v = nLuOM9aOWvk)!

氢当然是可燃气体。 但人们往往忘记,事实上所有燃料本质上都是易燃的,因此都具有潜在的危险性。我们正是利用了燃料(如汽油和柴油)这一特性,供应内燃机(ICE),少量燃料燃烧,使我们的发动机活塞上下移动。

让我们考虑一个带有4个相同汽车的安全箱,带有以下动力传动系统。第一个是汽油(或柴油),第二个是纯电池,第三个是CNG供电,最后是第四个氢燃料电池。

如果这些汽车中的每一辆都发生相同的事故——燃料箱(或电池组)破裂或被刺破,使得燃料在点火源存在的情况下逸出,您认为哪种车辆能提供最安全的缓解?

汽油、柴油汽车

刺穿液体燃料箱可能导致燃料溢出并在沥青石上汇集。在燃料池中引入点火源可能会导致汽车被火焰吞没并在几个小时内燃烧殆尽。

(https://www.youtube.com/watch?v=KPHR1AA2D7o)

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电池汽车

在过去的几年里,你可能在新闻中看到过这样或那样电池车事故的新闻或视频。当电池组被刺破或损坏,并且任何一个电池由于快速放电而着火时,电池组中的其他电池也会被点燃,从而使得整个车辆着火。正如你可能在新闻中所看到的那样,这种火灾不仅难以处理,它们还可以在车辆残骸被控制之前持续很多天。
https://www.nbcnews.com/business/autos/tesla-under-fire-after-explosive-crash-n722541

CNG车辆

对于压缩天然气车辆,燃料箱中的一个穿孔会使压缩气体快速通过断裂点逸出。引入点火源将导致排出气体燃烧,直到罐在几分钟内排空。由此引起的损坏可能非常严重,会导致车辆上的耀斑点周围出现大量的烧伤痕迹。

氢气汽车

最后,引入燃料电池车辆的氢气罐中的穿孔的点火源将发生类似于CNG车辆的反应,不同的是氢是人类已知的最轻的元素,它以极快的速度直接垂直排出,耀斑可能会在几秒钟内耗尽。氢气火炬可能有噪音,但没有颜色,也没有发热,因此鲜有证据表明它会在车辆上任何地方形成火焰。


https://www.youtube.com/watch?v=IknzEAs34r0

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实际上,对于任何燃料来源,燃料安全性都是由思维模式和操作处理(例如汽油站礼仪或车内的内置安全机制) 决定的。

当我们考虑到上述安全案例中的燃料源危险性时,与传统的ICE相比,燃料电池汽车几乎没有活动部件(并且可能有更少的故障点)。FCV的案例比多数原先的设想要更安全。


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